整備・修理事例

整備事例

2022.03.27

スズキ エブリイワゴン ブレーキパッド スパークプラグ 交換

ブレーキパッド残量少なかったので

交換しました。

走行距離から判断して

スパークプラグも交換します。

締めすぎ注意です。規定トルクほんとにゆるいです。

2022.03.15

スズキ ワゴンR 車検 整備

まずヘッドライト光軸調整

ギリギリ範囲内ですがなるべくセンターにくるように調整

ブレーキフルード交換

エンジンオイル交換

CVTF交換 ニューテック ZZ-52を使用

2022.03.14

MCC スマートK MC01K 車検 整備

スマートKの車検整備です。

まずタイヤひび割れきてますので4本トーヨーナノエナジー3に交換です。

エンジンオイル交換します。

この車両はドレンボルトがないので上抜きします。

エレメントも交換します。モチュール 6100シナジー 5W40 を使いました。

この車両にとって大事な

クラッチミートポイントの調整(学習)しました。

2022.03.10

トヨタ アクア バッテリー交換

バッテリー上がりの連絡。

現場までバッテリージャンピングしに行ってその流れでお車を預かりました。

ACデルコのAGMバッテリーに交換。

ついでにメインバッテリー冷却ファンのところも軽く清掃しておきました。

2022.03.07

トヨタ ルーミー CVTF交換

CVTF交換です。

モチュール マルチCVTFにて交換しました。

CVTF交換作業は確実な油量調整のため基本1日お預かりになります。

よろしくお願いします。

2022.03.02

ホンダ フリード 車検整備

車検整備です。

エアクリーナー交換。

他にもエンジンオイル、ブレーキフルード、ドライブベルト交換しましたが写真撮り忘れてこれしかありません(´;ω;`)ウゥゥ

2022.03.01

日産 ジューク 車検整備

エアクリーナー交換。

クーラント交換。

ブレーキローター、ブレーキパッド交換。

外したローターを見てみると半分位しかきっちり接地していません。

試運転時にブレーキの効きもやや甘かったです。

2022.02.25

スズキ ワゴンR 水温センサー 交換

水温センサー交換の依頼。

特に壊れているわけでもなさそうなのですが

聞いてみると稀にエンジン不始動の症状。

「水温センサー交換では治らないと思いますよ。」と言ったのですがお客様が「ネットに書いてあったから交換して」との事だったので交換しました。

サーモケースASSYでしか部品供給がないのでASSY交換後クーラントエア抜きして完了です。

結果やはり水温センサー交換では治りませんでした。

2022.02.25

スズキ スペーシア CVTF交換 ドライブレコーダー前後取付

コムテック前後ドライブレコーダー

取り付けしました。

SDカードメンテナンスフリー。

製品保証も他メーカーよりも長くオススメです。

CVTFの交換です。

NUTEC ZZ-52を使いました。

交換前は真っ黒でした。交換後はスムーズな加速になりました。

2022.02.19

マツダ ロードスター NA6CE エンジンマウント 交換

取り外したエンジンマウントです。

亀裂がありました。

新旧比較です。

古いのはやっぱりへたっていますね。

交換後、運転席から感じられるエンジンの振動がかなり減りました。

2022.02.18

ダイハツ ムーヴ L100S 車検 光軸調整

調整前です。

右すれ違い灯が光量不足です。

規定範囲内ではありますが全体的にやや右を向いていました。

2022.02.17

レクサス GS450h ブレーキパッド ブレーキローター 交換

リアからの異音で入庫。

点検するとブレーキパッドが減ってウェアインジケーターがローターに接触して音が鳴っていました。

ローターも荒れていましたので交換。なるべく低価格で抑えたいとのオーナー様のご希望でパッド、ローター共にディクセルをチョイスしました。

2022.02.14

ライフ 車検整備

ヘッドライト光量不足だったので磨きました。

バッテリー交換です。

バックアップ電源を使って交換しました。

2022.02.11

ロードスター NCEC クラッチフルード 交換

夏場の渋滞時にクラッチフルードが沸く症状がでるみたいで交換です。

対策として沸点の高いウェッズのレブフルードを使いました。

ブレーキとクラッチフルードリザーブタンクが共用になっているのでブレーキフルードも交換しました。

次回、冷却系整備の方での対策もオススメしました。

2022.02.09

タント ショックアブソーバー 交換

ショックアブソーバー1台分とゴム、ベアリング等の消耗品交換です。

交換前はフワフワしていましたが交換後は新車みたいな動きに戻りました。

2022.02.08

ワゴンR CVTF 交換

CVTF交換しました。

2022.02.08

アルファード ヘッドライト球 交換

キセノン球交換しました。

くすんでいたので軽く磨いておきました。

2022.02.03

スズキ ランディ タイヤ交換

ミシュラン エナジーセイバーから

今回特価のコンチネンタル エココンタクト6に交換しました。 

2022.02.02

マツダ ロードスター NA6CE タイミングベルト 交換

NA6のタイミングベルト交換です。

カム,クランクのシール、デスビOリング、ウォーターポンプも交換しました。

スロットルも汚れておりましたので軽く清掃しました。モリブデンコートされているのでやりすぎ厳禁です。

サーモスタット交換。

冷却水経路がまぁまぁ錆汚れがあったので何回か精製水で洗浄。

こちらもやりすぎると穴が開いたりしますので溶剤は使いませんでした。

クーラントを入れてエア抜きして完了です。

2022.01.31

フィット GP1 スパークプラグ交換

4気筒エンジンですが8本プラグエンジンです。

リアバンク側プラグがワイパー回りを全部バラさないと交換できません。

事前に試乗させてもらった時に

軽くノッキングが出ていましたが

交換後はスムーズな加速です。

2022.01.24

ロードスター NA6CE 車検 整備

ブレーキキャリパー 4輪 オーバーホール 

ブレーキが引きずっていたのでOHしました。

ピストンの錆が酷かったのでピストン交換。

キャリパーはどうにか使えそうなので清掃してそのまま使用。

下廻りの錆が酷かったので

シャシーブラック施工しました。

冷却水まわりも錆が酷かったので

何度か精製水で洗浄してクーラントを入れまいした。

専用の洗浄剤を使うと

穴が開いたり詰まったりするリスクがあるので

今回は使いませんでした。

2022.01.21

ミラ L250S  車検 整備

お車の写真撮り忘れました。

ドライブシャフトブーツ(分割式)に交換

フロントブレーキパッド交換

リア ドラムブレーキ 

ホイールシリンダーからフルード漏れがあったので

カップキット交換

タイミングベルト交換

10万kmを超えて交換をオススメしました。

予算の都合からベルトのみ交換でした。

いつもはカム・クランクシール、ウォーターポンプ交換もオススメしています。

あとEFエンジン特有の弱いところもオススメしております。詳細は店舗で聞いて下さい。

2022.01.18

ビアンテ CCEFW ブレーキパッド 交換

外したブレーキパッドは極端に片減り

キャリパーも固着気味でした。

定期的にスライドピンにグリスアップをすることで

片減りは抑制できます。

ブレーキパッドも勿体無いですね。

2022.01.17

ジャガー Fタイプ 車検 整備

ジャガーFタイプの車検整備です。

年式も新しく走行距離も少ないので点検とブレーキフルード交換だけします。

ブレーキフルード交換です。

圧送式で交換します。

クーラント減ってました。

漏れてなさそうなので補充して

様子を見てもらう事にしました。

輸入車は稀に新車納車数日後

漏れていたりします˃  ˂ )

2022.01.13

ヘッドライト 曇り 磨き

車検で光量不足&カットがでないので

磨きました。

今回は磨きのみでした。

磨きだけで終わってしまうと またすぐに曇ってしまいます。

コーティング(耐久性6ヶ月程度)またはクリア再塗装(耐久性2年以上)をお勧めします。

2021.12.10

車検切れでずっと放置されていたマツダ ロードスターを調整し、復活!

マツダの「ロードスター」は、リーナカーズが得意な車種の1つでもあります。
お客様の「車検が切れて何年も経ち、ずっと車庫に保存されていたお車」を何度も復活させてきました!

エンジン、ブレーキなど、お困りごとに関してはなんでもお任せを。
納車引取りも致しますので、お気軽にご連絡ください!

2021.12.09

ホンダ トゥデイ JW2 E05Aエンジン

タイミングベルトが切れ、ご自身でタイミングベルトを交換されたがエンジン不始動に…

エンジンを分解する前に部品確認。

しかしヘッドガスケットが廃盤…。

普通なら諦めるところですがヘッドガスケットは再生(再コーティング)で対応できることもあるんです!

高額になりますがワンオフで製作もしてもらえます。

エンジンを分解すると、EXバルブがヒットして曲がっていました。

バルブ交換、シート修正、ヘッドガスケット(再生)によりエンジン復活しました。

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